SUPERCAR
Quatuor de poids sans surprise dans la manche 3 avec la pole position pour Andréa Dubourg (DS/3 Super-car) devant Fabien Chanoine (Clio 3 WRC), Philippe Maloigne (208 WRC) et Firmin Cadeddu (C4 WRC). Pas de grands bouleversements donc si ce n’est qu’il manque à l’appel le Mayennais Florent Béduneau (208 WRC) qui a cassé une transmission dès le 2ème des 4 tours à disputer lors de cette manche. Derrière le quatuor de tête, on retrouve les animateurs habituels de cette grosse division : Patrick Guillerme (208 WRC), Hervé Knapick et Christophe Jouet sur les Citroën DS/3 du Team Knapick Autos Sports. Dans la quatrième manche, Andréa Dubourg a dominé la situation devant Fabien Chanoine, Philippe Maloigne et Hervé Knapick. Au cumul des manches pour l’instant, Andréa Dubourg est en pole devant Fabien Chanoine et Philippe Maloigne…Ce qui présage déjà le classement du championnat, mais dans un ordre que l’on ne connaitra que ce soir. Au cumul des manches disputées : Andréa Dubourg possède 192 pts et devance Fabien Chanoine 175 pts, Philippe Maloigne 161 pts, Hervé Knapick 154 pts, Patrick Guillerme 154 pts et Christophe Jouet 153 pts. Il faut rappeler que 16 pilotes sont qualifiés pour les ½ finales. Mais le pilote Mayennais qui était 1er suppléant sera donc qualifié également. Lors des demi-finales, Firmin Cadeddu va connaitre une crevaison avec ensuite la casse d’une jante, ce qui ne l’empêchera pas d’être en finale avec Andréa Dubourg qui termine 1er, Patrick Guillerme (208 WRC) 2ème, Firmin Cadeddu (3ème) et Florent Béduneau (208 WRC) qui sauve son week-end en terminant 4ème. Dans la seconde demi-finale, Fabien Chanoine l’emporte devant Hervé Knapick, Christophe Jouet et Laurent Bouliou qui complèteront la grille de la finale à 8. Scénario incroyable lors de la finale avec la 1ère victoire (dans cette catégorie) du Mayennais Florent Béduneau (208 WRC) qui a profité d’une grosse bagarre à l’arrière entre Firmin Cadeddu (Victime pourtant d’une crevaison à l’arrière gauche), Patrick Guillerme (208 WRC), Laurent Bouliou ( 207 WRC), Christophe Jouet (DS/3 WRC) et Fabien Chanoine (Clio 3 WRC) alors que Andréa Dubourg (DS/3 WRC) et Hervé Knapick (DS/3 WRC) partaient à la faute sur cette piste ultra glissante.
Demi-Finale A : 1.A Dubourg (Citroën DS/3) – 2.P.Guillerme (208 WRC) – 3.F.Cadeddu (Citroën C4) – 4.F Béduneau (208 WRC)
Demi-Finale B : 1.FChanoine (Clio 3 WRC) – 2.H Knapick (Citroën DS/3) – 3.Ch Jouet (Citroën DS/3)- 4.L Bouliou (Peugeot 207 WRC)
Finale : 1 F Béduneau (208 WRC) – 2.F Cadeddu ( C4 WRC) – 3.P Guillerme (208 WRC) – 4.L Bouliou (207 WRC) – 5.Ch Jouet (DS/3 WRC) – 6 F Chanoine (Clio 3 WRC) ….
Classement final Championnat de France SUPERCAR : 1. Firmin Cadeddu (278 pts) – 2.Fabien Chanoine (275 pts) -3.A Dubourg (243 pts) – 4.Ph .Maloigne (211 pts) – 5.F.Béduneau (199 pts) – 6. A Theuil (191 pts) – 7.Knapick – 8 Ch Jouet (138 pts) – 9.D Olivier (122 pts) – 10 P Guillerme ( 106 pts)
Super1600
Carton plein pour Samuel Peu avec la victoire et le titre à Lessay
Le Champion de France (titré depuis Dreux) : Samuel Peu (Saxo Kit Car) a fait encore le show devant Maximilien Eveno (Citroën C2 S/1600) et le « bouillant » Jimmy Terpereau (C2 Super/1600), auteur hier de « manœuvres » antisportives. Derrière ce trio, on retrouve Enzo Libner (Twingo S/1600) et Yvonnick Jagu (Audi A1) qui étaient déjà en verve hier. Dans la 4ème manche, encore un peu pour Samuel Peu qui a fait la différence avec quelques dixièmes d’avance au classement sur Jimmy Terpereau et Maximilien Eveno, Enzo Libner et Yvonnick Jagu…On prend les mêmes pour établir le cuE Lmul des quatre manches avec 184 pts pour Samuel Peu, 171 pour Maximilien Eveno, 167 pour Jimmy Terpereau et 164 pour Enzo Libner. Comme dans toutes les divisions, 16 pilotes iront en ½ finales et on retrouvera donc l’ensemble des pilotes de cette division en course pour obtenir l’une des 8 places de finalistes (les 4 premiers de chaque demi-finale). Lors des demi-finales, Samuel Peu s’imposera dans la 1ère devant Jimmy Terpereau, Tom Daunat et Yvonnick Jagu. En finale, Enzo libner et Mickaël Martin partiront à la faute dès le départ ce qui sera également le cas de Tom Daunat en fin de course.
Finale A Super 1600 : 1.S.Peu (Saxo Kit-Car) – 2.J Terpereau (C2 S/1600) – 3.T.Daunat (Twingo S/1600) – 4.Y.Jagu (Audi A1 S/1600)
Finale B Super 1600 : 1.M Eveno (Twingo S/1600) – 2.E Libner (Twingo S/1600) – 3.A Meunier (C2 S/1600) –M.Martin (208 S/1600)
Finale : 1.S.Peu (Saxo Kit Car) – 2.M.Eveno (C2 S/1600) – 3.Y Jagu (Audi A1 S/1600) – 4.A Meunier (C2 S/1600) – 5.J Terpereau (C2 S/1600) – 6.T Daunat ( Twingo S/1600)
Classement final Championnat de France Super 1600. : 1.Samuel Peu (352 pts) – 2.J Terpereau (299 pts) – 3.M Eveno (286 pts) – 4.E Libner (216pts) – 5.T Daunat (194 pts) – 6.Y Jagu (171 pts) – 7.P Huteau (134 pts) – 8.D Moulin (109 Pts) – 9.A Meunier (98 Pts) – 10.M Pouderoux (98 pts)
Twingo R1
Les manches pour Marceau Launay, la Coupe et Championnat pour Julien Hardonnière
Les deux dernières manches disputées ce matin sont encore à l’avantage du pilote de la Manche Marceau Launay qui s’impose, à chaque fois, devant Julien Hardonnière. Dans la 3ème devant Nicolas Flon et Tony Bardeau et Jan. La seconde devant Julien Hardonnière, Didier Morel et Mathieu Moreau. Au cumul des 4 manches, le futur Champion de la Coupe de France Juniors : Marceau Launay devance le futur vainqueur de la Coupe de France : Julien Hardonnière. Tony Bardeau, Mathieu Moreau, Antony Jan et Didier Morel suivent. La première demi-finale donnera la victoire à Marceau Launay devant Tony Bardeau, Alexandre Restellini et Nicolas Flon qui sont donc qualifiés pour la finale, la 2ème étant pour Julien Hardonnière devant Martial Mallet, Mathieu Moreau et Allan Mottais. Le titre féminin revient à Gaëlle Montcarré devant Sabrina Souchaud et Mégane Hardonnière. Chez les garçons, Julien Hardonnière s’impose et gagne ainsi le Championnat et la Coupe de France Juniors Twingo.
Demi-finale A : 1 M Launay (Twingo R1) – 2.T.Bardeau (Twingo R1) – 3.A.Restellini (Twingo R1) – 4 N.Flon (Twingo R1)…6 Gaëlle Montcarre (Twingo R1)
Demi-finale B : 1.J Hardonnière (Twingo R1) – 2.M Mallet (Twingo R1) – 3.M Moreau (Twingo R1) – 4.Allan Mottais (Twingo R1)….6 Mégane Hardonnière (Twingo R1)
Finale : 1.J Hardonnière (Vainqueur Championnat de France et Coupe de France Juniors) – 2.TBardeau – 3.A.Mottais – 4.M.Moreau – 5.A.Jan – 6.A.Restellini – 7.M Launay – 8.M.Malet
Féminines finale Championnat de France Féminines : 1.Gaëlle Montcarré (Championne de France juniors) – 2.Delphine Deslandes – 3.Sabrina Souchaud – 4 Mégane Hatdonnière)
Division 3
Christophe Saunois confirme sa place de leader et remporte la Coupe de France pour la 4ème fois
Dans la 3ème manche Christophe Saunois (Toyota Corolla T3/F), leader de la Coupe de France avant Lessay, s’est imposé devant Mathieu Trévian (Sirocco T3/F) et David Vincent (Clio T3/F), dans la 4ème manche le pilote de la Beauce doit laisser le chrono scratch à Xavier BrIffaud (Mini Cooper T3/F), et Grégory Le Guenerve (208 T3/F).Cela ne change rien pour l’attribution des places en demi-finales avec 192 pts pour Christophe Saunois, 169 pour Xavier Briffaud, 168 pour Mathieu Trévian, 156 pour Marc Morize, 153 pour Steven Lefrançois et 148 pour Benoit Morel. En demi-finale, la finale A revient à Christophe Saunois devant Mathieu Trévian, Steven Lefrançois et Clément Dupont. Dans la seconde, Marc Morize a bien résisté à Xavier Briffaud, Benoit Morel et Grégory Le Guenerve qui iront également en finale.
Demi-Finale A : 1 Ch Saunois (Toyota Corolla T3/F) – 2.M.Trevian (VW Sirocco) – 3.S.Lefrançois (Clio 3 T3/F) – 4.C.Dupont (DS/3 T3/F).
Demi-Finale B : 1.M.Morize (208 T3/F) – 2.X Briffaud (Mini Cooper T3/F) – 3 B Morel (Ford FiestaT3/F) – 4.G Le Guenerve (208 T3/F)
Finale : 1.Ch Saunois (Toyota Corolla T3/F) – 2. B.Morel (Ford Fiesta T3/F).3.Briffaud (Mini Cooper T3/F) – 4.M.Trevian (VW Sirocco) – 5.M.Morize (208 T3/F) – 6.c Dupont ( DS/3 T3/F) – 7.G Le Guenerve (208 T3/F) – 8 S Lefrançois (Clio T3/F)
Classement final Coupe de France D3 : 1.Saunois (344 pts) – 2.Morize (306 pts) – 3.Trevian (292 pts) – 4.Dupont (193 pts) – 5.Delaunay (147 pts) – 6.Navail (143 pts) – 7.Avril (138 pts) – 8.Vincent (131 pts) 9.Morel (105 pts) – 10 Couillet (100 pts)
Division 4
Sébastien Le Ferrand titré !
En remportant la 3ème manche, Sébastien Le Ferrand (306 F/2000) devant Stéphane Hameau (306 F/2000), Aurélien Crochard (Clio 3 F/2000) et JM Guérin (206 F/2000), a fait un grand pas vers un titre dont il est déjà le détenteur. Bien qu’ayant connu des problèmes (tête à queue et certainement cardan cassé) dans la 4ème manche Sébastien Le Ferrand reste en pôle à l’issue des 4 manches même si celle-ci revient à Anthony Paillardon (306 F/2000) devant Nicolas Bezard (Audi A3 F/2000) et Gilles Lambert (Honda Civic). Le cumul des quatre manches donne donc la pole à Sébastien Le Ferrand avec 175 pts devant JM Guérin 163 pts, JF Blaise 157 pts, Anthony Paillardon 150 pts et Florian Zavattin 150 pts. Tous iront donc en demi-finales puisqu’il y aura 16 qualifiés comme dans les autres divisions. Dans cette division, Jessica Tarrière (Clio F/2000) qui avait fort mal débutée ce week-end termine 11ème au cumul et participera donc aux demi-finales. Disputée sous la pluie et une piste ultra glissante la finale fut une histoire de pneumatiques. Si Jean Mickaël Guerin (306) prenait le meilleur départ, au fil des tours et du petit « jump », la course s’effectuait par éliminations. Guillaume Pinson (Clio F/2000) qui était devenu leader laissait finalement sa place à Florian Zavattin. Finalement, c’est un homme venu de la 2ème ligne : Aurélien Crochard (Clio R3) qui s’impose. La première féminine : Jessica Tarrière (Clio F/2000) termine 5ème et Championne de France. Un titre qui revient également à Sébastien Le Ferrand qui a fait une saison remarquable.
Demi-finale B : 1. JM Guérin (206 F/2000) – 2.A Paillardon (206 F/2000) – 3.Ch Barbier (DS/3 F/2000) – 4 G.Pinson (Clio 3 F/2000)
Demi-finale A : 1. S. Le Ferrand (306 F/2000) – 2.A.Cochard (Clio F/2000) – 3.F Zavattin (Clio 3 F/2000) – 4 Jessica Tarrière (Clio F/2000)
Finale : 1. A Crochard (Clio R3 F/2000) – 2.A Paillardon (Peugeot 206 F.2000) – 3.F.Zavattin (Clio 3 F/2000) – 4.S.Le Ferrand (306 F/2000) – 5.Jessica Tarrière (Clio 3 F/2000) – 6 ; Ch Barbier (DS/3 F/2000) – 7.JM Guerin (206 F :2000) – 8.G Pinson (Clio 3 F/2000)
Classement final Coupe de France D4 : 1.Le Ferrand (283 pts) – 2.Hameau (234 pts) – 3.JM Guérin (221 pts) 4.Pinson (219 Pts) – 5.K Jacquinet ( 200 pts) – 6.F Zavattin (183 pts) – 7.Lambert (173 pts) – 8.J Tarrière (Clio F/2000) Championne de France
Echos des paddocks
Grosses averses… Sur Lessay et la piste de Rallycross où les demi-finales et les finales se sont déroulées sous des trombes d’eau. Les 6 à 7000 spectateurs présents sont néanmoins restés pour assister au spectacle final.
Superbe… le départ de Jean Mickaël Guérin (206 F/2000) qui avait pris un gros avantage mais un énorme risque en partant en pneumatiques « slicks » pas du tout adaptés aux nouvelles conditions de piste. Résultat la 7ème place….
Histoire de boule de gommes… Pour cette 1ère finale du jour, il fallait choisir les bonnes gommes pour rouler sur cette piste devenue ultra glissante. Le meilleur choix est à mettre à l’actif d’Aurélien Crochard (Clio RS) qui disputait là l’une de ses premières courses de la saison.
Déception… Pour le pilote de la Manche : Dorian Launay de St Mère église qui s’impose lors des manches mais doit laisser la victoire en Coupe et en Championnat de France Juniors au Sarthois Julien Hardonnière.
Journée… Test pour Julien Hardonnière qui sera aujourd’hui durant toute la journée sur le circuit de Lessay pour essayer sa monture 2017 : une Twingo S/1600 qu’il pilotera sous les couleurs du team Olyméca et Auto Parc 72.
Finale… Des Picks up type Nascar du Team FJ qui étaient en démonstration à Lessay. Les Spécialistes de la terre : Violas, Comole et Dronde terminent aux 3 premières places devant les pilotes de Rallycross Malherbe, Raymond et Sangnier.
Photos : AFOR RallycrossFrance – MAP