Présentation du Rallycross de Pont de Ruan Saché

Avec une journée d’avance l’on devrait assister à un « feu d’artifice » de performance sur ce circuit de Pont de Ruan Sache qui s’est refait une beauté avant d’accueillir les 12 & 13 Juillet la 6^ème manche des Championnats et Coupes de France de Rallycross. Piste revue et corrigée, paddocks totalement rénovés, équipe d’organisation hyper motivée, voilà de quoi déjà nous mettre en appétit. Pour ce qui concerne le plateau, les SuperCars nous promettent du grand spectacle tout comme les Super1600 sans oublier les protagonistes des Coupes de France des divisions 3 et 4 ainsi que les jeunes loups du Championnat de France Juniors.

Championnat de France SuperCars : Le duel entre Jean Baptiste Dubourg et Fabien Pailler arbitré par Christophe Jouet et Julien Fébreau

Si le pilote du DA Racing : Jean-Baptiste Dubourg (Citroën C4 SuperCar) arrivera sur le circuit de Pont de Ruan Saché avec la pole position du Championnat de France, l’écart avec le Finistérien Fabien Pailler (Peugeot 208 SuperCar) est infime. Dominateur lors des premières épreuves de ce Championnat 2014, le pilote Girondin originaire de Rauzan : Jean-Baptiste Dubourg ne possède en effet que 4 points d’avance sur Fabien Pailler qui reste sur un probant succès sur le circuit de la Sarthe à Lavaré. Entre ces deux pilotes, très peu de différence, avec un pilotage très élaboré et une grande maîtrise pour Jean-Baptiste Dubourg contre l’expérience (malgré sa jeunesse) et les trajectoires de Fabien Pailler qui ne commet pratiquement aucune erreur. Au coude à coude depuis l’ouverture des hostilités à Essay en Mai, ce duo semble être un ton au-dessus des autres protagonistes de cette division où Christophe Jouet (Citroën DS3 SuperCar) tire son épingle du jeu, tout comme le font : Hervé Knapick (Citroën DS3 SuperCar), Alain Heu (Citroën C4 SuperCar) et Fabien Chanoine (Clio 2 WRC) qui a très vite compris comment mettre en avant cette Clio 2 WRC qui a pourtant quelques saisons derrière elle. A ce quatuor, il faut ajouter la Citroën C4 SuperCar qui sera entre les mains de Julien Fébreau (journaliste à Canal +), la 207 WRC (préparation Gaëtan Sérazin) aux mains de Rodolphe Audran et la 208 SuperCar confiée à Jonathan Pailler. Un ton en-dessous, Martial Barbette (Mégane 2 SuperCar) et Laurent Bouliou (207 WRC) peuvent jouer le rôle d’outsiders tout comme, s’ils sont présents, Jean Juin (206 WRC) et Christophe Wilt (Citroën C4 SuperCar), très brillant mais malchanceux sur le circuit de la Sarthe.

Championnat de France Super1600 : Andréa Dubourg, Cyril Raymond ou… Fabien Grosset Janin

Laurent Chartrain (Citroën C2 Super1600) Photo : Hubert Chesneau

Julien Fébreau sera donc présent à Pont de Ruan, mais pas au volant de la C2 Super1600 d’Adeline Sangnier (moteur n’ayant pu être réparé à temps). Il pilotera la C4 SuperCar d’Alain Heu. Un sérieux adversaire de moins pour le duo composé de Cyril Raymond (Twingo Super1600) et Andréa Dubourg (Clio Super1600), pilote du DA Racing. En tête du championnat avant cette épreuve de Pont de Ruan Sache, Cyril Raymond vient de subir, à deux reprises, la domination d’Andréa Dubourg qui vise le titre, tout comme le pilote de St Raphaël! Mais entre ces deux pilotes, l’ambiance n’est pas vraiment au beau fixe d’autant que des faits de course ont entaché les deux succès d’Andréa Dubourg, ce qui n’enlève rien à ce jeune pilote issu du Sprint Car et du Trophée Andros où il a brillé dans les deux disciplines. Outre ces trois pilotes, l’épreuve de Pont de Ruan devrait aussi voir la présence du « roi du pied gauche » : Laurent Chartrain (Citroën C2 Super1600), qu’un moteur défaillant juste avant le dernier virage de la finale, l’a privé d’une victoire certaine sur le circuit de Lavaré. Ayant annoncé qu’il mettait un terme à sa saison au soir de cette douloureuse épreuve, Laurent Chartrain a bénéficié d’un élan de solidarité qui devrait lui permettre d’être présent ici, ce qui n’est que justice compte-tenu du talent de ce pilote très spectaculaire en course. A surveiller également de très près les prestations du pilote local : Anthony Meunier (Citroën C2 Super1600) ainsi que celles de : Emmanuel Martin (206 Super1600), Philippe Maloigne (Saxo Kit Car), Yvonnick Jagu (Audi A3 Super1600), Anthony Jan (Clio Super1600), Maximilien Eveno (C2 Super1600) et surtout Fabien Grosset-Janin (Sandéro Super1600), le pilote en forme du moment.

Championnat de France Juniors Twingo R1 et Coupe de France Twingo R1 : Thomas Petit sur sa lancée

Thomas Petit et Julien Anodeau (Twingo Cup) Photo : AFOR – Charles Gouache

Si Enzo Libner restait, avant l’épreuve disputée sur le circuit de la Sarthe à Lavaré, sur trois succès et était en tête de ce Championnat de France Juniors, Thomas Petit l’a détrôné de cette place en remportant, de fort belle manière l’épreuve disputée dans la Sarthe. Sur ce circuit de Pont de Ruan Sache, Thomas Petit tentera de continuer sur ce rythme victorieux et cela malgré sa méconnaissance du tracé ce qui ne sera pas le cas de ses principaux adversaires : Enzo Libner, Firmin Cadeddu, Julien Anodeau et Pascal Huteau qui a, stratégiquement, mal joué le coup à Lavaré. Ces cinq pilotes qui prétendent à la succession de Cyril Raymond devront, impérativement, faire le forcing pour continuer à creuser les écarts avec : Baptiste Menez, JB Guerin, JB Vallée, Aymeric Armange, Gaëtan Dando et Stéphan Devoulon. Du coté des féminines, Lucie Grosset Janin, absente à Lavaré, est toujours largement en tête du classement et sera opposée à Sandra  Vincent, Coralie Moreau et Catherine Chartrain toujours en période d’apprentissage. A noter, dans cette catégorie féminines les arrivées de Mathilde Jouet et de Léa Isambert

Coupe de France division 3 : Christophe Saunois pour la passe de quatre

Guy Moreton (Citroën DS3) et Christophe Saunois (Toyota Corolla) Photo : Hubert Chesneau

Cinq épreuves déjà disputées et déjà trois succès pour le détenteur de la couronne : Christophe Saunois (Toyota Corolla T3/F) qui n’a laissé échapper que les épreuves d’Essay (victoire de Florent Béduneau) puis de Châteauroux (succès de Guy Moreton). Sur le circuit de Pont de Ruan Sache, il est fort a parier que ces trois pilotes seront parmi les prétendants à la victoire tout comme : Mathieu Trévian (Sirocco), Henri Navail (Citroën DS3 T3/F), Xavier Briffaud (Clio 3 T3/F), Yannick Couillet (Citroën DS3 T3/F), Jack Brinet (Nissan 350 Z T3/F), Franck Delaunay (Mégane 2 T3/F) et Laurent Jacquinet (Ford Fiesta Mk7 T3F MDA) sans oublier Marc Morize (208 T3/F) qui revient au premier plan. Du coté des outsiders, Lambert Galand (Clio T3/F), Thierry Lefrançois (Clio T3/F) et Henry (Citroën C2 T3/F) seront à surveiller.

Coupe de France division 4 : Le duel Emmanuel Anne / Kévin Jacquinet arbitré par Steven Lefrançois.

Emmanuel Anne (Renault Clio Maxi) Photo : Hubert Chesneau

Depuis l’ouverture de la saison, trois pilotes se sont partagés les victoires dans cette Coupe de France de division 4. Vainqueur à Lavaré, Emmanuel Anne (Clio Maxi F/2000) savourait doublement ce succès puisqu’il lui permettait de ravir la tête de la Coupe de France à son rival Mayennais du Team MDA : Kévin Jacquinet (207 F/2000) qui restait sur deux victoires : Lessay et Faleyras. Un duel entre pilotes de l’Ecurie Océan Mayenne arbitré par le vainqueur de Châteauroux : Steven Lefrançois (206 RC) bien malchanceux à Lavaré ou il avait trusté 5 victoires (4 manches et sa demi-finale) avant d’être éjecté lors du rush final par un concurrent indélicat. Incontestablement, ces trois pilotes dominent cette division ou il retrouveront à Pont de Ruan Sache : Christophe Barbier (206 GT F/2000), Tommy Terpereau (Honda Civic Type R F/2000), Nicolas Bezard (Audi A3 F/2000), Gilles Lambert (Honda Civic Type R F/2000), tous finalistes à Lavaré  avec Frédéric Seigneur (206 S16  F/2000). Un panel de vainqueurs possibles auxquels il faut ajouter Nicolas Botherel (Citroën C4 VTS) et surtout les 306 Maxi aux mains de Sébastien Guillemaud et Gilbert Philipponneau.

Située juste avant la trêve qui  se fera après l’épreuve Franco-Européenne qui se disputera sur le circuit de Kerlabo à la fin de ce mois de Juillet, l’épreuve de Pont de Ruan Sache risque fort d’être déjà un « juge de paix » pour la hiérarchie dans ces Championnats et Coupes de France 2014.

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