L’Ecurie Océan Mayenne et sa présidente Sandrine Forget ont toutes les raisons de s’estimer satisfaits de cette édition 2014 du Rallycross de Mayenne. Avec un chiffre de fréquentation dépassant largement les 10.000 spectateurs et 130 pilotes engagés, tout était réuni pour que le spectacle soit au rendez-vous. Ajoutez à cela une météo généreusement ensoleillée durant les 48 h du meeting, et vous avez là les ingrédients de la réussite. Côté sportif, dès la première journée de course, les pilotes de l’Ecurie Océan Mayenne ont brillé avec de nombreux succès lors des séries des manches qualificatives puis des demi finales. Dans les finales, moins de chance mais succès logiques dans toutes les divisions des favoris.
Division SuperCar : Mention bien pour Jessica Tarrière et Martial Barbette
Avec un très très gros plateau (15 engagés) comprenant les meilleurs pilotes de la discipline et quelques quatre 208 SuperCars – trois Citroën C4 SuperCars et des 207 WRC ainsi que des Citroën DS/3 SuperCars, difficile aux deux pilotes Mayennais de se maintenir dans le haut du tableau. Pourtant, lors de la 1ère journée de course, Jessica Anne-Tarrière (Citroën Xsara) était pointée en 11ème position et Martial Barbette (Mégane 2) en 14ème position. Deux places qui, provisoirement, leur donnaient accès aux demi-finales. Quand à la voiture de Mickaël Poirier : la BMW Série 1 se comporte très bien aux mains de Marc Morize qui a signé le 8ème chrono au cumul des manches ! Devant, les 208 SuperCars sont à la fête avec Fabien Pailler et Gaëtan Sérazin. Troisième manche et grosse performance pour Jessica Anne-Tarrière (Xsara) qui termine deuxième d’une série où figuraient Patrick Guillerme (208 SuperCar OTS) et la 207 WRC pilotée par Laurent Boulliou. Avec près de 150 cv de moins que ses adversaires, la pilote de l’Ecurie Océan Mayenne réalise une très grosse performance dans cette manche remportée par Jonathan Pailler (208 SuperCar), devant Gaëtan Sérazin (208 SuperCar) et Jean-Baptiste Dubourg (C4 SuperCar). 4ème manche et succès pour Fabien Pailler devant Gaëtan Sérazin et JB Dubourg qui est en tête à l’issue des 4 manches. En demi-finale puis en finale, Fabien Pailler (208 SuperCar) fera le forcing pour s’imposer largement devant Jean-Baptiste Dubourg et Gaëtan Sérazin (208 SuperCar). A noter le bon comportement des pilotes Mayennais : Martial Barbette (Mégane WRC) et Jessica Anne-Tarrière qui étaient l’un et l’autre qualifiés pour les demie-finales.
Classement 3ème manche SuperCar : 1. J.Pailler (208 SuperCar) – 2.G Sérazin (208 SuperCar) – 3.D Dubourg (C4 SuperCar) – 4.H Knapick (DS/3 SuperCAr) – 5.A Heu (C4 SuperCar) – 6 Ch Jouet (DS/3 SuperCar)…10 Jessica Tarrière (Xsara)…13 M.Barbette (Mégane WRC).
Classement 4ème manche SuperCar : 1. F Pailler (208 SuperCar)– 2. G.Sérazin (208 SuperCar) – 3. JB Dubourg (C4 SuperCar) – 4.ch Jouet (C4 SuperCar) – 5. J Pailler (208 SuperCar) – 6.F Chanoine (Clio WRC)
1ère Demi Finale : 1 G Sérazin (208 SuperCar) – 2.J Pailler (208 SuperCar)- 3.Ch Jouet (DS/3 SuperCar) – 4.F Chanoine (Clio WRC) (qualifiés pour la finale)
2ème Demi Finale : 1. JB Dubourg (C4 SuperCar) – 2.F Pailler (208 SuperCar) – 3.H Knapick (DS/3 SuperCar) – 4.A Heu (C4 SuperCar) (Qualifiés pour la finale)
Finale : 1.F Pailler (208 SuperCar) – 2.JB Dubourg (C4 SuperCar) – 3.G.Sérazin (208 SuperCar) – 4.A.Heu (C4 SuperCar) – 5.F Chanoine (Clio WRC) – 6.Ch Jouet (DS/3 SuperCar) – 7.H Knapick –DS/3 SuperCar).
Division Super1600 : Victoire pour le leader du Championnat Cyril Raymond
 Départ de la finale Super1600 Photo : Hubert Chesneau |
Pas de pilote Mayennais engagé dans cette division, mais un Alençonnais : Laurent Chartrain (C2 Super/1600), grand spécialiste de ce circuit Mayennais et déjà vainqueur ici. Il s’est montré dominateur lors de la 1ère journée de course en remportant les deux manches qualificatives face aux grands favoris pour le titre : Cyril Raymond (Twingo S/1600) et Andréa Dubourg (Clio S/1600). Mais la surprise du jour venait de la Championne de France en titre, absente depuis le Rallycross de Faleyras qui a effectué son retour ici avec deux places dans le quarté de tête. Encore un cavalier seul de « l’équilibriste roi du pied gauche » : Laurent Chartrain qui réalise un 3/3 en remportant cette 4ème manche. Ce néo Mayennais, Ornais d’origine devance au chrono dans cette manche : Andréa Dubourg, Adeline Sangnier et Fabien Grosset-Janin. Quatrième manche et 4ème chrono scratch pour Laurent Chartrain qui domine outrageusement cette division. Adeline Sangnier et Andréa Dubourg complètent le tiercé de cette manche. Pas de surprise lors des demi-finales où l’on retrouvera l’ensemble des favoris, avec en particulier un trio très attendu, formé de Laurent Chartrain, Adeline Sangnier et Andréa Dubourg. Autres qualifiés : Cyril Raymond, Jimmy Terpereau, Evan Libner et Fabien Grosset-Janin. Surprise en finale puisque Laurent Chartrain qui avait tout gagné pendant le week-end, s’incline dans la finale devant les deux Twingo Olyméca de Cyril Raymond et Enzo Libner. Derrière ce trio, Andréa Dubourg (Clio S/1600) prend la 4ème place devant Emmanuel Martin (206 S/2000) et Jimmy Terpereau (Saxo Kit Car).
Classement 3ème manche S/1600 : 1. L Chartrain (C2 S/1600) – 2.A Dubourg (Clio S/1600) – 3.Adeline Sangnier (C2 S/1600) – 4.F Grosset-Janin (Sandéro S/1600) – 5.E Libner (Twingo S/1600)
Classement 4ème manche Super/1600 : 1.Chartrain (C2 S/1600) – 2.A Sangnier (C2 S/1600) – 3.F Grosset-Janin (Sandéro S/1600) – 4 A Dubourg (Clio S/1600) – 5. C.Raymond (Twingo S/1600)
1ère Demi Finale : 1.Cyril Raymond (Twingo S/16000)– 2 F.Grosset-Janin (Sandeo S/1600)– 3.Adeline Sangnier (C2 S/ 1600)– 4.Emmanuel Martin (206 S/1600)
2ème Demi Finale : 1. L Chartrain (C2 S/1600) – 2.E Libner (Twingo S/1600) – 3.J Terpereau (Saxo Kit Car) – 4.A Dubourg (Clio S/1600) qualifiés pour la finale.
Finale : 1.Cyril Raymond (Twingo S/1600) – 2.Evan Libner (Twingo S/1600) – 3.Laurent Chartrain (C2 S/1600) – 4.Andréa Dubourg (Clio S/1600) – 5.Emmanuel Martin (206) – 6.Jimmy Terpereau (Saxo Kit Car) – 7.Fabien Grosset-Janin (Sandéro S/1600) -8 Adeline Sangnier (C2 S/1600).
Championnat et Coupe de France juniors : Mention bien pour Aymeric Armange et Kévin Sourty
 Twingo R1 Photo : Hubert Chesneau |
Certainement stimulés par les performances des pilotes engagés dans la Coupe de France dans les divisions 3 et 4, les deux pilotes Mayennais disputant le Championnat et la Coupe de France Twingo R1 Juniors se sont très bien comportés lors de la première journée de course, avec la 6ème place au cumul des deux premières manches pour Aymeric Armange et la 15ème pour le pilote MDA Kévin Sourty qui signait son premier succès en série. Tonneau pour Didier Morel et touchette pour Bruno Da Silva lors de cette 3ème manche où le chrono scratch est signé par Firmin Cadeddu devant Pascal Huteau, Julien Anodeau et le Mayennais Aymeric Armange qui assure ainsi sa place pour les demi-finales. Kévin Sourty , le pilote MDA (Bis) réalise le 16ème chrono en prenant la 3ème place de sa série. Après les 3 premières manches, Thomas Petit est toujours en pole après ses deux chronos scratch réalisés samedi. Chez les féminines, domination de Lucie Grosset-Janin qui rentre dans le top 6 de cette manche. Une pluie fine vient troubler les débats lors de cette 4ème manche disputée avec une piste glissante. Sur ce terrain, Marvin Sorin, le débutant s’impose devant Bruno Da Silva, Français d’origine mais résidant à Palma de Majorque, dans les iles Baléares. Les deux demi-finales donneront un verdict logique avec les qualifications de Cadeddu, Sorin, Huteau, Libner, Petit, Anodeau, Guérin et du Mayennais Aymeric Armange. En finale, Firmin Cadeddu, déjà vainqueur à Kerlabo, s’impose devant Thomas Petit et Enzo Libner. Jean-Michel Guérin prend la 4ème place et devance Julien Anodeau et le très jeune Marvin Sorin, pilote qui a devant lui un bel avenir. Mais suite à une décision du collège des commissaires sportifs, les deux premiers de la finale : Firmin Cadeddu et Thomas Petit ont été exclus de cette finale pour touchettes répétées sur l’un et l’autre. La victoire revient donc à Enzo Libner qui garde donc ainsi toutes ses chances pour un titre qui ne sera décerné qu’à l’issue du Rallycross de Dreux.
Classement 3ème manche Championnat et Coupe de France Ttwingo R1 : 1.F Cadeddu -2.P.Huteau -3.J Anodeau – 4.A Armange – 5.Th Petit
Classement 4ème manche Championnat & Coupe de France juniors Twingo R1 : 1.M Sorin – 2.B Da Silva – 3 – JB Menez – 4. J.Anodeau – 5.Th Petit – 6.Armange – 7.K Sourty
1ère Demi Finale : 1 E Libner – 2.Th Petit – 3.J Anodeau – 4. JM Guérin (Qualifiés pour la finale)
2ème Demi Finale :1 F Cadeddu – M Sorin – 3 A Armange –4 P. Huteau (Qualifiéspour la finale)
Finale : 1.E Libner – 2.JM Guérin – 3.J Anodeau – 4.M Sorin – 5.A Armange – 6.P Huteau – 7.F Cadeddu – 8.Th Petit
Coupe de France Division 3 : Laurent Jacquinet aux portes du podium
 Christophe Saunois (Toyota Corolla) Photo : Hubert Chesneau |
Première journée hyper favorable pour les pilotes de l’Ecurie Océan Mayenne avec, à l’issue des deux manches qualificatives, la 1ère place pour Laurent Jacquinet (Fod Fiesta Mk/7 MDA) qui a signé un premier et un 4ème chrono le jour de son 36ème anniversaire, et la 6ème place pour Florent Béduneau (Mini Cooper S T3/F). Joaquim Martins (Skoda Fabia T3/F) pointe lui en 15ème position. Derrière Laurent Jacquinet, les favoris pour le titre et les podiums : Morize (208), Saunois (Corolla T3/F) et Navail (DS/3 T3/F) devront batailler. Lors du warm-up de la 2ème journée de course, coup dur pour le Team MDA puisque Laurent Jacquinet a du stopper sa course dès le 1er tour. Un problème de boîte (écrou cassé dans la boîte) va essayer de réparer pour repartir en 3ème manche….Florent Béduneau (Mini Cooper T3/F) reportera sa série avec un très bon chrono dans la 3ème manche. L’Ecurie Océan Mayenne continuait à briller, avant que ne parte Laurent Jacquinet (Ford Fiesta MDA), un peu inquiet tout de même après la réparation effectuée (il n’avait plus que 3 rapports de boite disponibles) très vite par les mécanos du staff. Dans la dernière série, la plus rapide, Laurent Jacquinet ménagera la mécanique et terminera 5ème derrière les favoris au titre : Saunois, Trévian etc. Lors de cette série et de la manche, Laurent Jacquinet sera crédité du 13ème chrono, alors que le chrono scratch sera signé par Florent Béduneau… également pilote de l’Ecurie Océan Mayenne. Ayant changé de boite de vitesses avant cette manche, Laurent Jacquinet (Fiesta MDA) gagne sa série et signe le 4ème chrono scratch d’une manche remportée par Christophe Saunois devant le Mayennais Florent Béduneau. Dans cette division, il y aura donc deux pilotes Mayennais en demi-finale dans cette division. Lors des demi-finales, Florent Béduneau (Mini Cooper S) et Laurent Jacquinet terminent 1er et 2ème de la première demi-finale et complètent la domination Mayennaise. Dans la seconde demi-finale, qualification de Christophe Saunois (Corolla T3F) – Marc Morize (208 T3/F), Xavier Briffaud (Clio) et David Le Ferrand (306 Maxi). Le leader de la Coupe de France, Christophe Saunois (Corolla T3/F) ne fera aucune concession lors de la finale avec un cavalier seul devant le Mayennais Florent Béduneau et Marc Morize. Un tiercé logique avec derrière eux la 4ème place pour Henri Navail (DS/3 T3/F).
Classement 3ème manche division 3 : 1.Florent Baudeau (Mini Cooper S) – 2. M Trévian (Sirocco T3/F) – 3. Ch. Saunois (Corolla T3/F) – 4.M. Morize (208 T3/F) – 5.J Binet (Nissan 350 Z).
Classement 4ème manche division 3 : 1.Ch Saunois (Corolla T3/F) – 2.F Béduneau (Mini Cooper T3/F) – 3.G Moreton (DS/3 T3F) – 4.L Jacquinet (207 F/2000) – 5.M.Morize (208 T3/F)
1ère Demi finale : 1.F Béduneau (Mini Cooper T3/F) – 2.L Jacquinet (Fiesta Mk/7) – 3.H Navail (DS/3 T3/F) – 4. J Brinet (Nissan 350 Z T3/F) (qualifiés pour la finale)
2ème Demi Finale : 1.Ch Saunois (Corolla T3/F) – 2.M Morize (208 T3/F) – 3.X .Briffaud (Clio T3/F) – 4. Le Ferrand (306 Maxi) (qualifiés pour les finales)
Finale : 1.Ch Saunois (Corolla T3/F) – 2.F Béduneau (Mini Cooper S T3/F) – 3 M.Morize (208 T3/F) – 4.H Navail (DS/3 T3/F) – 5.L Jacquinet (Fiesta Mk/7 MDA) – 6.X Briffaud (Clio 3 T3/F) – 7.D Le Ferrand (306 Maxi) – 8.J Brinet (Nissan 350 Z)
Coupe de France division 4 : Beaucoup de désillusions en finale pour les pilotes Mayennais
 Départ de la finale D4 Photo : Hubert Chesneau |
On ne pouvait espérer mieux du côté de l’Ecurie Océan Mayenne puisqu’à l’issue des deux premières manches, Kévin Jacquinet (207 F/2000) pointait en tête devant Marc Pouderoux (306 Maxi) et Stéphane Hameau (306 Maxi). Trois pilotes de l’Ecurie Océan Mayenne suivis à la 6ème place par Emmanuel Anne (Clio Maxi F/2000) qui a raté sa 1ère manche (accélérateur bloqué). Ce matin, lors du Warm-Up, Emmanuel Anne signe la pole devant Kévin Jacquinet (207 F/2000). Marc Pouderoux (306 Maxi) pointe avec le 4ème chrono et Stéphane Hameau le 15ème. Lors de la 3ème manche, Emmanuel Anne (Clio Maxi F/2000) sera victime d’un problème mécanique (cardan avant gauche cassé) qui le privera d’un chrono lors d’une série très rapide remportée par Christophe Barbier (206 GT) devant Kévin Jacquinet (207 F/2000). Marc Pouderoux termine 5ème et Stéphane Hameau (306 Maxi) 6ème. Un beau tir groupé avant la 4ème manche puisque, pour l’instant, Kévin Jacquinet est 2ème, Marc Pouderoux (3ème) et Stéphane Hameau (5ème).La tête du classement provisoire est pour Christophe Barbier. Quatrième manche et chrono scratch pour Christophe Barbier devant la « horde Mayennaise avec, dans l’ordre du classement : Kévin Jacquinet (207 F/2000) 2ème, Emmanuel Anne (Clio Maxi F/2000) 3ème, Stéphane Hameau (306 Maxi) 4ème et Marc Pouderoux (306 Maxi) 5ème …Tous sont déjà qualifiés pour les demi-finales avec pourquoi pas, en fin de journée, un podium 100% Mayennais sur le circuit Maurice Forget. Carton plein pour les Mayennais en dem- finale avec les qualifications de Kévin Jacquinet (207 F/2000) et Stéphane Hameau (306 Maxi) 1er et 2ème de la 1ère demi finale puis de : Marc Pouderoux (306 Maxi) dans la 2ème demi finale là ou Emmanuel Anne (Clio Maxi F/2000) n’a pu le faire. La finale sera de toute beauté avec un subtile et très talentueux Christophe Barbier (206 GT) qui prendra la tête dès le départ et ne la quittera plus. Derrière lui, Steven Lefrançois (206 RC) et Nicolas Bothorel (C4 VTS) monteront sur les marches du podium. Coté Mayennais beaucoup de désillusion avec la 4ème place pour Kévin Jacquinet, la 6ème de Stéphane Hameau et la 8ème place pour Marc Pouderoux qui perdra une roue arrière dès le 1er tour…
Classement 3ème manche division 4 : 1. Ch Barbier (206 GT) – 2.K Jacquinet (207 F/2000) – 3.S.Guillemaud (306 Maxi) – 4.St Lefrançois (206 RC) -5 .M.Pouderoux (306 Maxi)
Classement 4ème manche division 4 : 1. Ch Barbier (206 GT) – 2.K Jacquinet (207 F/2000) – 3.E Anne (Clio Maxi) – 4.S Hameau (306 Maxi) – 5.M.Pouderoux (306 Maxi)
1ère Demi Finale : 1. K Jacquinet (207 F/2000) – 2 St Hameau (306 Maxi) – 3..S Guillemaud (306 Maxi) – 4.L Delmotte (206 SL) (qualifiés pour la finale)
2ème Demi Finale : 1. Ch Barbier (206 GT) – 2.M Pouderoux (306 Maxi) – 3.S Lefrançois (206 RC) – 4.N Bothorel (C4 VTS) (qualifiés pour la finale)
Finale : 1. Ch Barbier (206 GT) – 2.St Lefrançois (206 RC) – 3.N Bothorel (C4 VTS) – 4 K Jacquinet (207 F/2000) – 5.S Guillemaud (306 Maxi) – 6.S Hameau (306 Maxi) – 7.L Delmotte (206 16S) – 8 M.Pouderoux (306 Maxi) (Sous réserve car plombage des moteurs de Christophe Barbier et Steven Lefrançois).