 Samuel Peu (Peugeot 207 SuperCars) Photo : Hubert Chesneau |
C’est un site totalement revu et corrigé, aussi bien côté structures que côté piste, que les protagonistes des Championnats et des Coupes de France ont découvert à l’occasion de cette 6ème manche qui a réuni 77 pilotes. Lors de cette première journée de course qui était consacrée aux essais chronométrés et à la 1ère des 3 manches qualificatives, pas ou peu de surprises pour le compte des Championnats de France SuperCars et Super1600 et des Coupes de France des divisions 3 et 4. En revanche, contrairement à l’année dernière le soleil était de mise durant l’après midi..
Essais chronométrés et Super Pôle – Championnats de France SuperCars : Le réveil du Champion de France
Samuel Peu (207 SuperCars) s’est réveillé lors de cette 1ère journée de course en réalisant le 2ème temps des essais chronométrés derrière Fabien Pailler (207 SuperCars) et Jérôme Grosset-Janin (Clio 3 SuperCars) puis en se classant 1er de la 1ère manche qualificative. En revanche, surprise du côté de l’actuel leader du Championnat : Gaëtan Sérazin (207 SuperCars) qui n’a réalisé que le 5ème chrono scratch des essais, ce qui lui donnait tout de même accès à la Super Pôle. Mais la mécanique trahira Gaëtan Sérazin qui ne réalisera que le 3ème chrono de cette 1ère manche derrière Samuel Peu (207 SuperCars) et Jérôme Grosset-Janin (Clio 3 SuperCars). Xavier Lemonnier (207 SuperCars) et Philippe Tollemer (C4 SuperCars) complètent le top 5 de cette première manche.
Essais Chronométrés et Super Pôle Super1600 : Une très bonne option pour Julien Fébreau
Départ de meeting mitigé pour Laurent Chartrain (Saxo Kit Car) qui ne réalisait que le 5ème temps des essais chronométrés dans le même millième de seconde que l’auteur de la pôle, Julien Fébreau (Saxo Kit Car), et ses suivants : Adeline Sangnier (C2 Super1600), Dorian Launay (Clio Super 1600) et Fabien Chanoine (Sandéro Super1600). Le pilote du Team Deslandes Sports allait encore décevoir lors de la Super Pôle où Julien Fébreau (Saxo Kit Car) allait confirmer son chrono des essais et empocher les 3 points acquis définitivement devant Adeline Sangnier (C2 Super 1600) et Fabien Chanoine (Sandéro). Mais lors de la 1ère manche, ce sera un show de Julien Fébreau (Saxo Kit Car). Le team Deslandes Sports pouvait pavoiser tout comme le pilote de Ste Mère l’Eglise : Dorian Launay (Clio Super1600), 2ème de cette 1ère manche et bien décidé à faire oublier sa contre performance de Lavaré. Autres bonnes performances : celles d’Adeline Sangnier (Citroën C2 Supert1600) qui signait le 5èmechrono de cette 1ère manche juste derrière le pilote du Team Chanoine, Fabien Chanoine, au volant de la Sandéro. Déception en revanche pour le leader du Championnat : Laurent Chartrain qui ne signe que le 4ème temps scratch.
Coupe de France Division 3 : Le duel des géants entre Marc Morize et Christophe Saunois, arbitré par Jonathan Pailler (206 T3/F) et Florent Béduneau (Mini Cooper S)
Lors des essais chronométrés puis lors de la Super Pôle en 1ère manche qualificative, Marc Morize, Christophe Saunois et Florent Béduneau ont poursuivi le duel à distance qui les oppose depuis le début de cette saison. En effet, le top chrono des essais était pour Marc Morize (207 T3/F) devant Florent Béduneau (Mini Cooper S), Christophe Saunois (Corolla T3/F), Kévin Jacquinet (Micra MDA) et Patrick Guillerme (307 T3/F. Ces cinq pilotes terminaient dans la même seconde juste devant la Ford Fiesta MDA pilotée par Laurent Jacquinet. Le gain pour la Super Pôle s’annonçait royal tout comme la 1ère manche. La Super Pôle avec les 3 points qui allaient avec, était pour Marc Morize (207 T3/F) devant Christophe Saunois (Corolla T3/F) et Florent Béduneau (Mini Cooper S) qui prenaient eux 2 et 1 points définitivement acquis. En 1ère manche, Marc Morize écrasait la concurrence en s’imposant avec 1 » d’avance sur Jonathan Pailler et près de 3 » sur Stéphane Dréan (Clio Maxi).
Coupe de France Division 4 : Sébastien Le Ferrand (306 Maxi) confirme !
Pas de surprise dans cette division 4 où les hommes forts de cette saison 2012 se sont mis en évidence dès cette 1ère journée de compétition avec le gain des essais chronométrés pour le pilote en forme du moment : Sébastien Le Ferrand (306 Maxi). Il devance Jimmy Terpereau (Audi A3) et Rudolf Schafer (Saxo). Trois pilotes qui se retrouvaient donc pour la Super Pôle en compagnie de Sébastien Guillemaud (306 S/16) et David Vincent (Clio Maxi), respectivement 4ème et 5ème des essais chronométrés. Une Super Pôle qui tournait en faveur de Sébastien Le Ferrand (306 Maxi) qui prenait les 3 points de la victoire, laissant les accessits à Rudolf Schafer (Saxo) et Jimmy Terpereau (Audi A/3). Lors de la 1ère manche, on retrouvera, dans un ordre différent, ces pilotes dans un top composé de Sébastien Guillemaud (306 S16), Rudolf Schafer (Saxo) et Sébastien Le Ferrand (306 Maxi).
Logan-Cup Rallycross : Essais chronométrés et 1ère manche : Fabien Grosset-Janin égal à lui-même
Bien que n’ayant réalisé que le 4ème chrono des essais libres derrière un trio composé de Vincent Jeandot, Enzo Libner et Boris Ayrton, le grand favori de cette Logan Cup reste Fabien Grosset-Janin. Il a frappé très fort lors des essais chronos en devançant la révélation du Rallycross de Lavaré : Ayrton Boris qu’il a retrouvé pour la Super Pôle avec Gaëtan Jan, Guillaume Restellini et Vincent Jeandot. Une formalité pour le pilote savoyard qui s’est imposé ensuite lors de la 1ère manche devant Vincent Jeandot qui termine à plus de 2 » et Enzo Libner à 2 »10.
Echos du Paddock
Quatre…Féminines présentes sur le circuit de Lessay. La chef de fil de cette délégation féminine : Adeline Sangnier (Citroën C2 Super1600) était accompagnée dans cette même division par Céline Charbonnier (Citroën C2 R2).
Trophée Twingo R1…C’est ce qui remplacera, dès la saison prochaine, la Logan-Cup Rallycross. Un peu plus de puissance motrice pour ces Twingo R1 dont les deux premières ont été préparées par le Team Deslandes Sports. Deux de ces Twingo R1 étaient en essais à Lohéac le mois dernier. Elles ont passé les tests de fiabilité avec succès. Les futurs pilotes de ces Twingo les ont découvertes hier en exposition sur le circuit.
Débuts prometteurs…Pour le pilote de Lingreville, Yoann Tirel, qui effectuait à Lessay ses premiers tours de roues de la saison au volant de sa toute nouvelle 306 S16. 14ème des essais libres, le pilote de Lingreville a confirmé lors des essais chronométrés puis de la 1ère manche.
750.000…Lecteurs du 1er média sportif de France : le quotidien l’équipe, savaient qu’il y avait, ce week-end une manche du Championnat de France de Rallycross sur le circuit de Lessay/Manche puisque l’équipe a consacré ½ page complète (toutes éditions) pour la présentation de cette épreuve le Jeudi 12 Juillet.
Boite de vitesses… « out » sur la Clio Maxi de David Vincent qui n’a pas pu disputer la 1ère manche. Parole du pilote après cet incident « Demain sera un autre jour. Nous avons la nuit pour refaire cette boîte de vitesses. »
Idem…En Super Pôle pour le leader de la division SuperCars : Gaëtan Sérazin (207 SuperCars) qui a été lâché par le sélecteur de vitesses de la boîte de sa 207.
Résultats 1ère journée
Essais chronométrés & Super Pôle Logan Cup : 1. Fabien Grosset Janin (45 »259) – 2 Boris Ayrton (45 »288) – 3. Vincent Jeandot (45 »668) – 4.Alexandre Restellini (45 »790) – 5.Gaëtan Jan (45 »824)
Essais chronométrés & Super Pôle Division 4 : 1. Le Ferrand (306 Maxi) 38 »716 – 2. Rudolf Schafer (Saxo) 38 »775 – 3.Jimmy Terpereau (Audi A/3) 39 »247 – 4.Sébastien Guillemaud (306 S16) 39 »521 – 5.David Vincent (Clio Maxi) 40‘’207
Essais chronométrés & Super Pôle Division 3 : 1.Marc Morize (207 T3/F) 36 »555 – 2.Christophe Saunois (Corolla T3/F) 36 »627 – 3.Florent Béduneau (Mini Cooper S T3/F) 36 »746 – 4.Patrick Guillerme (307 T3/F) 36 »854 – 5.Kevin Jacquinet (Micra MDA) 37 »013.
Essais chronométrés & Super Pôle Super1600 : 1.Julien Fébreau (Saxo Kit Car) 38 »031 – 2.Fabien Chanoine (Sandéro) 38 »485 – 3. Adeline Sangnier (Citroën C2 Super1600) 38 »098 -4.Dorian Launay (Clio Super1600) 38 »273 – 5.Laurent Chartrain (Saxo Kit Car) 38 »460
Essais chronométrés & Super Pôle SuperCars : 1. Philippe Tollemer (C4 SuperCars) 36 »269 – 2.Samuel Peu (207 SuperCars) 36 »528 – 3.Jérôme Grosset Janin (Clio 3 SuperCars) 36 »926 – 4.F.Pailler (207 SuperCars) 37 »120 – 5 Gaëtan Sérazin (207 SuperCars) 37 »133
1ère manche Logan – Cup : 1. F Grosset Janin (3’52 »921) – 2.Jeandot (3’54 »701) – 3.Libner (3’54 »732) – 4.Ayrton Boris (3’55 »08) – 5.Guérin (3’55 »662)
1ère manche division 4 : 1.Guillemaud (306 S16) 3’26 »809 – 2.Schafer (Saxo) 3’27 »817 – 3.Le Ferrand (306 Maxi) 3’29 »712 – 4.Bezard (Honda Civic Type R) 3’20 »223 – 5.Jaméas (205 GT) 3’31 »071
1re Manche division 3 : 1.Morize (207 T3/F) 3’12 »634 – 2.Pailler (206 T3/F) 3’13 »994 – 3.Dréan (Clio 3 T3/F) 3’14 »448 – 4.Saunois (Corolla T3/F) 3’14 »525 – 5.Béduneau (Mini Cooper S) 3’14 »840
1ère Manche Super1600 : 1. Fébreau (Saxo Kit Car) 3’20 »574 – 2.Launay (Clio Super1600) 3’22 »454 – 3.Chanoine (Dacia Sandéro) 3’22 »454 – 4.Chartrain (Saxo Kit Car) 3’23 »208 – 5. Adeline Sangnier (C2 Super 1600) 3’23 »392
1ère Manche SuperCars : 1. Peu (207 SuperCars) 3’13 »379 – 2.Grosset Janin (Clio 3 SuperCars) 3’15 »019 – 3.Sérazin (207 SuperCars) 3’16 »969 – 4.Lemonnier (207 SuperCars) 3’17 »421 – 5.Tollemer (C4 SuperCars) 3’18 »013
Mag Dorian Launay : Dorian Launay (Clio Super1600) crève l’écran à Lessay
 Dorian Launay (Renault Clio Super1600) Photo : Hubert Chesneau |
On attendait Laurent Chartrain (Saxo Kit Car), l’actuel leader du Championnat de France et finalement c’est un tout jeune pilote de Ste Mère l’Eglise : Dorian Launay (Clio Super1600) qui a fait vibrer les très nombreux spectateurs qui ont fait le déplacement sur ce circuit de Lessay/Manche. En fait, ce petit prodige du volant n’a concédé que quelques millièmes de secondes à l’auteur de la pole position qui n’est autre que le journaliste de l’équipe, spécialiste de la F1 : Julien Fébreau, venu faire une « pige » ici au volant d’une Saxo Kit Car du Team Deslandes Sports de Coutances. « Je suis hyper content de ce résultat car j’ai devancé, comme je l’avais fais à Châteauroux, mes adversaires pour le titre. Là c’est encore mieux puisque je suis à l’issue de cette 1ère manche devant Laurent Chartrain et cette Saxo Kit Car qui finalement est prenable. Je suis à 15 km de chez moi et j’ai été mis en confiance par mes supporters qui sont venus en nombre, mes partenaires et mon père qui est un peu mon team manager. Demain sera un autre jour mais j’espère faire tout aussi bien sinon mieux. »
Avec Dorian Launay en Super1600, Jonathan Pailler en division 3, Fabien Pailler en SuperCars sans oublier Adeline Sangnier en Super1600, une nouvelle génération de pilote se met en avant sur ce circuit de Lessay/ Manche qui mérite amplement maintenant un autre « label » que celui du Championnat de France…
Serge Duquesnoy pour RallycrossFrance.info