Samuel Peu (Peugeot 207 WRC) Photo : Hubert Chesneau |
Les choses sérieuses ont débuté avec une première manche qualificative qui a confirmé, dans toutes les divisions, les temps établis lors des essais libres et chronométrés. La Logan-Cup a ouvert les débats avec Evan Libner suivi de Cédric Orillac et Jérôme Grosset Janin. Dans les divisions 3 et 4 comptant pour la Coupe de France, les favoris sont au rendez-vous avec des succès pour Yvonnick Jagu (Audi A3) et Marc Morize (207 T3F) tout comme dans les deux divisions des championnats de France pour David Olivier (Twingo 2) en D1A et Samuel Peu en D1 WRC.
LOGAN : Evan Libner ouvre le bal
Si Clément Dupont s’était imposé lors du warm-up et des essais chronométrés, le premier « round » important de ce meeting de Dreux revient à Evan Libner qui restait sur trois victoires (Lohéac, Mayenne et Essay). Derrière lui, le seul à être dans la même seconde est Cédric Orillac qui ne concède que 914/1000° de seconde. Jérôme Grosset Janin persiste dans le trio de tête mais avec près de 3 » de retard sur l’auteur de la pole. Clément Dupont, pour sa part a renoncé dans le 4ème tour alors qu’il pouvait prétendre prendre la pôle avec trois chronos aux alentours des 43 ».
Classement 1ère manche Logan : 1.E.Libner 3’49 »594 – 2.Orillac 3’50 »508 – 3.J.Grosset Janin 3’51 »864 4– H.Libner 3’51 »902- 5.A.Boris 3’54 »176
Division 4 : Yvonnick Jagu persiste et signe
Même avec la couronne déjà sur la tête, Yvonnick Jagu (Audi A3) attaque depuis ce matin dans cette division 4 où il ne reste plus que les marches du podium à attribuer. Lors de cette 1ère manche, Yvonnick Jagu (Audi A3) remporte sa série devant Olivier Le Ny (306 Maxi). Troisième, dans la même seconde, Benjamin Godot (Saxo) assure tout comme Ivan Bedouet (306 Maxi) et Nicolas Bezard (Honda Civic Type R). Rudolf Schafer (Saxo) concède plus de 4 » et ne réalise que le 7ème temps.
Classement 1ère manche D4 : 1.Jagu (Audi A3) 3’18 »303 – 2.Le Ny (306 Maxi) 3’18 »651 – 3.Godot (Saxo) 3’19 »290 – 4.Bedouet (306 Maxi) 3’21 »748 – 5.Bezard (Honda Civic Type R) 3’21 »999.
Division 3: Marc Morize commence son show
C’est une réalité qu’a fait constater Marc Morize (207 T3F) : les essais ne sont pas la course ! En effet lors de cette 1ère manche qualificative, le quadruple vainqueur de cette Coupe de France de division 4, Marc Morize (207 T3F), débute son « show » avec le chrono scratch devant Christophe Saunois (Corolla T3F) à 1 »650 et Florent Béduneau(Mini Cooper S) à plus de 2 » tout comme Benoit Morel (Clio T3F). Pas de chance en revanche pour Kévin Jacquinet (Micra MDA) qui n’a pu démarrer et a donc joué son joker sur cette manche. La spectaculaire sortie de Stéphane Dréan (Clio) durant les essais chronos ne l’a pas empêché de réaliser le 5ème temps lors de cette manche.
Classement 1ère manche D3 : 1.Morize (207 T3F) 3’10 »624 – 2.Saunois (Corolla T3F) 3’12 »274 – 3.Béduneau (Mini Cooper S) 3’12 »955 – 4.Morel (Clio T3F) 3’13 »770 – 5.Dréan (Clio T3F) 3’13 »770
Division 1A : The Big David Olivier
Rien ne sert de courir il faut savoir finir à point ! Le lièvre de service : Laurent Chartrain (Saxo Kit Car) semblait parti pour réaliser un super chrono dans la dernière série de cette 1ère manche. Quatre tours en tête de course puis une faute décisive lui feront perdre la série face à David Olivier (Twingo 2) et par la même, le gain du chrono scratch qui ira à David Olivier pour quelques « miettes » de secondes devant Laurent Chartrain, Adeline Sangnier et Dominique Le Noach (Saxo Kit Car). Le fait marquant de cette 1ère manche est le 17ème temps réalisé par Steven Bossard qui avait pourtant pris un bon départ mais s’est ensuite arrêté au bout du 3ème tour. Mais à signaler qu’avec son chrono de 37 »267 dans le 2ème tour, il avait réalisé le 2ème meilleur temps absolu derrière le 37 »228 de David Olivier dans son 4ème tour.
Classement 1ère manche D1A : 1.David Olivier (Twingo 2) 3’15 »726 – 2. Chartrain (Saxo Kit Car) 3’17 »209 – 3.Sangnier (Saxo) 3’18 »998 – 4.Le Noach (C2 Super 1600) 3’19 »722 – 5.Martin (Saxo Kit Car) 3’19 »801
Division 1 : Samuel « peut encore faire mieux », mais attention de ne pas jouer aux quilles
Peu de voitures en piste mais du beau spectacle dans cette division où les deux protagonistes au titre jouent un peu au « chat et à la souris » ! En effet, lors de cette 1ère manche dominée au chrono par Samuel Peu (207 WRC) qui en l’occurrence jouait le rôle du « chat », la petite « souris » : Gaëtan Sérazin (207 WRC) n’est pas encore sortie de son trou. Mais ce dernier signe tout de même un bon chrono (6ème), gardant ainsi une part du gruyère pour le gros plateau du « fromage » qui sera dégusté demain avec Fabien Pailler (207 WRC) et Philippe Tollemer (C4 WRC) comme arbitres. Toutefois, Gaëtan Sérazin devra se méfier de ne pas « jouer avec les quilles » comme il l’a fait aujourd’hui car une quille renversée = 5 » de pénalités. Idem pour Jean Juin (207 WRC) et Robert Theuil (Golf WRC).
Classement 1ère manche D1 : 1. Peu (207 WRC) 3’06 »710 – 2.Pailler (207 WRC) 3’07 »876 – 3.Grosset Janin (Clio WRC) 3’08 »153 – 4. Tollemer (C4 WRC) 3’08 »540 – 5.Wilt (C4 WRC) 3’10 »143
Serge Duquesnoy pour RallycrossFrance.info