Philippe Tollemer (Citroën C4 WRC) |
Il n’y aura pas de finales surprises lors de cette version du Rallycross de Normandie 2011 puisque, dès la 2ème manche, les auteurs des pôles des deux Championnats et des deux Coupes de France étaient déjà connus. Reste à connaître ceux qui viendront compléter les grilles des grandes finales et des « consolantes » à l’issue de cette 3ème Manche.
Divisions 3 & 4 : Rudolf et Marc Morize en première ligne
Avec la pole position déjà acquise, Yvonnick Jagu (Audi A3) pouvait fort bien faire l’impasse sur cette 3ème manche. Mais pour le panache, le pilote de l’Audi fera cette manche et terminera 4ème au chrono derrière Rudolf Schafer (Saxo) qui sera à ses cotés lors de la finale A. 2ème temps de cette 3ème manche, Ivan Bedouet (306 Maxi) gagne le droit de participer à cette finale, tout comme David Vincent (Clio Maxi) et Benjamin Godot (Saxo). Pour la 6ème et dernière place sur la grille, il faudra compter avec Olivier Le Ny (306 Maxi) et Cédric Jaunard (306) qui concrétise là ses performances du week-end. Un grand absent qui ne sera pas présent à Dreux lors de la dernière manche, Emmanuel Anne (Clio Maxi) a cassé un piston dans le Warm Up. Dans la division 3, les duels en duo pour rejoindre Christophe Saunois (Corolla T3F) en première ligne ont tourné à l’avantage de ceux que l’on attendait. En effet, dans une série hautement relevé, Marc Morize (207 T3F) s’impose devant Mickaël Poirier (C2 T3F) alors que dans la série précédente, Stéphane Dréan avait battu Laurent Jacquinet (Fiesta Mk7 MDA). Le troisième duel tourne à l’avantage de Florent Béduneau (Mini Cooper S) qui bat Kévin Jacquinet (Nissan Micra MDA). Au cumul des trois manches, les cinq qualifiés pour la finale A sont : Christophe Saunois (Corolla), accompagné en 1ère ligne par Marc Morize (207 T3 F) (classique) puis de Navail (Clio) et Béduneau (Mini Cooper S) et de Kévin Jacquinet (Micra MDA). Pour la 6ème place la lutte sera très chaude en finale B puisque l’on retrouvera en grille : Mickaël Poirier (C2) et Stéphane Dréan (Clio) sur la 1ère ligne suivit de Patrick Guillerme (307 T3F) et Yannick Couillet (Opel Tigra) et de Laurent Jacquinet (Fiesta Mk7 MDA)… que du très lourd !
Divisions 1A et D1 : Bossard bien sur… Sérazin assure !
Que dire en regardant les résultats et surtout les chronos dans cette 3ème manche où Steven Bossard (C2 Super 1600) a survolé la série et bien sur, sans surprise, réalisé un meilleur temps extraordinaire. L’écart entre lui et les autres est assez conséquent puisqu’il est le seul pilote à être sous les 35 » au tour, soit des chronos presque égaux à ceux des D3 et même de certaines WRC. En effet Steven Bossard réalise des tours record dont trois en dessous des 36 »… David Deslandes et Laurent Chartrain quant à eux remportent leurs séries. Au cumul des tours, Steven Bossard remporte cette 3ème manche devant David Deslandes à 2 »262 et Laurent Chartrain à 3 »162. En finale A, les « duettistes » : Bossard/Chartrain seront donc sur la 1ère ligne suivit de Guillemette et Deslandes, puis de Maximilen Eveno qui partegera la dernière ligne de la finale A avec soit : David Olivier (Twingo 2) en pole de la B, soit Adeline Sangnier (Saxo Team Deslandes) qui sera à ses cotés. En division 1, Philippe Tollemer (C4 WRC) a tout juste fait chauffer ses gommes… Un petit tour seulement mais il était déjà assuré de la pole avant cette manche qui est remportée par Gaëtan Sérazin (207 WRC), devant Christophe Wilt (C4 WRC) et Samuel Peu (207 WRC). Ces quatre pilotes seront en finale A avec Hervé Knapick (DS3 WRC) et le vainqueur de la finale B. A noter que lors de cette manche Jérôme Grosset Janin (Clio WRC) a terminé sa course avant la fin, dans le mur… Alexandre Theuil (Golf WRC) qui sera en pole de la B pourrait être le 6ème pilote de cette finale A.
Cumul des Manches qualificatives :
Division 4 : 1. Jagu (Audi A3) – 2.Schafer (Saxo) – 3.Vincent (Clio 2 Maxi) – 4.Bedouet (306 Maxi) – 5.Godot (Saxo) – 6.Le Ny (306 Maxi)
Division 3 : 1.Saunois (Corolla) – 2.Morize (207 T3F) – 3.Navail (Clio) – 4.Beduneau (Mini Cooper S) – 5.Kevin Jacquinet (Micra MDA) – 6.Poirier (C2 T3F)
Division 1A : 1. Bossard (C2 Super 1600) – 2.Chartrain (Saxo Kit Car) – 3.Guillemette (Clio Super 1600) – 4. Deslandes (Saxo Kit Car) – 5.Eveno (Logan Super 1600) – 6.Olivier (Twingo 2)
D1 : 1.Tollemer (C4 WRC) – 2.Serazin (207 WRC) – 3.Peu (207 WRC) – 4.Wilt (C4 WRC) – 5.Knapick (DS3 WRC) – 6. Theuil (Golf WRC)
Serge Duquesnoy pour RallycrossFrance.info