Dans le contexte européen, cette 1ère manche du championnat de France a été un peu tronquée puisque la victoire ne s’est pas jouée sur une finale traditionnelle mais au classement du meilleur pilote Français classé à l’issue du meeting. Ajoutez à cela que les pilotes en configuration « Europe » (bride de turbo de 45mm) : Philippe Tollemer (Citroën Xsara esprit WRC), David Meslier (Clio WRC), Laurent Chartrain (Clio WRC) et Jean Luc Pailler (207 WRC) pouvaient rentrer dans les points puisque le réglementation « Européenne » s’appliquait pour tout le monde y compris Olivier Anne (Citroën C4 esprit WRC) qui disputent le championnat d’Europe, et vous comprendrez que le « jeu » était faussé et qu’il faudra attendre l’épreuve de Faleyras pour assister au premier vrai duel : « Franco-Français ».
Division 1 : Un renouvellement des cadres
 Jean-luc Pailler |
Incontestablement le niveau de cette division dite des voitures à « esprit » WRC prend un coup de jeunesse avec les arrivées de nouvelles autos : la 307 WRC de Bargueden, la C4 esprit WRC d’Anthony Meunier, la Clio WRC de Laurent Chartrain et la Xsara WRC de Jean Michel Limou en attendant celle montée par Jean Claude Lemoine que l’on pourrait voire dès Faleyras. A Essay, cette « vague » composé de jeunes et moins jeunes pilotes s’est retrouvé face à ceux qui ont animé le championnat 2006 : Philippe Tollemer et Marc Laboulle (Citroën Xsara esprit WRC), Hervé Knapick (207 WRC), Mickaël Poirier et Jean Michel Mures (Clio WRC) et Martial Barbette (Mégane WRC). Lors des essais chronos et de la 1 ère manche, disputés aujourd’hui samedi, Jean Luc Pailler (207 WRC), Marc Laboulle (Xsara WRC) et David Meslier (Clio WRC) prenaient le pouvoir devant Mickaël Poirier (Clio WRC) et Phillipe Tollemer (Xsara WRC). Derrière en 6 ème position Laurent Chartrain (Clio WRC) apprend le « métier » de la D1… Pour l’instant il est en finale « A » Française.
Division 2 : Les pilotes Français font un « show »
Depuis quelques années les pilotes Français, sont, chez eux, les maîtres dans cette division 2 qui a déjà vu : un champion d’Europe : Eddy Bénézet, et quatre vainqueurs de manches européennes : Laurent Chartrain (Clio & Honda), Mikaël Poirier (Clio RS) et Olivier Anne (Clio RS). Lors de cette édition 2007 l’on a pas dérogé à la règle avec une forte domination Française des les essais chronos avec le « quartette » en Honda majeur formé de : Guillemette, Tertrais, Debin et Quincé (tous sur des Honda Civic Type R)… Derrière eux si les Tchèques et autres Néerlandais tentaient de faire de la « résistance », un autre pilote tricolore : Denis Rousse (Clio RS) effectuait un show remarquable avec l’une des plus petites cylindrée engagée. La 1 ère manche va confirmer les chronos avec la pôle pour Tertrais et encore deux autres Honda Type R Française dans les cinq premiers avec Guillemette et Debin. Denis Rousse et sa Clio RS rentre a nouveau dans le top 10.
Serge Duquesnoy