Fabien Pailler (Peugeot 207 SuperCars) Photo : Hubert Chesneau |
Dernier « rush » de la saison 2012 sur ce circuit des Ducs à Essay où ont été attribué les derniers podiums restant à pourvoir dans toutes les divisions et surtout la dernière couronne nationale en division 3, couronne qui se jouait entre Christophe Saunois (Corolla T3/F) le challenger et le quintuple détenteur du titre : Marc Morize (207 T3/F). Toujours en Coupe de France mais en D4, le lauréat de la couronne David Vincent (Clio Maxi) a démontré qu’il méritait amplement cette couronne en s’imposant à nouveau en finale. En division 3, la victoire de Christophe Saunois (Corolla T3/F) ne lui permet pas de détrôner le « Roi » Morize qui coiffe sa 6ème couronne. En Super 1600, concerto en duo pour deux « Saxo » avec les deux premières places pour Laurent Chartrain et Dorian Launay, grand espoir de la discipline. Du côté des SuperCars, Fabien Pailler (207 SuperCars) concrétise sa domination du week-end en s’imposant devant Jérôme Grosset-Janin et Gaëtan Sérazin.
Logan Cup : La « der » pour Ayrton Boris
Ayrton Boris (Dacia Logan Cup) Photo : Hubert Chesneau |
Seconde manche ce matin sous un temps relativement beau et surtout une piste nettement meilleure et chrono scratch de cette 2ème manche pour Alexandre Restellini devant Jean Michel Guérin qui prend une belle option pour la pole de la finale A puisqu’il est en tête après les deux premières manches qualificatives. Derrière lui, Alexandre Restellini profite de son chrono matinal pour se placer directement en finale A tout comme Ayrton Boris. Mais attention également à Alexis Breda qui peut très bien renverer la situation lors de la 3ème manche qui sera remportée par Ayrton Boris devant JM Guérin, Alexis Breda et Alexandre Restellini. Ces pilotes accompagneront donc Chaussat et Legoff dans la grande finale. Une finale sans grande surprise puisque Ayrton Boris, déjà deux fois vainqueur cette année s’imposera devant Je an Michel Guérin et Alexis Breda.
Résultats 2ème manche : 1.Restellini (3’58 »451) – 2.JM Guerin (4’03 »113) – 3.Breda (4’06 »064) – 4.Chaussat (4’06 »209) – 5.Legoff (4’06 »255)
Résultats 3ème manche : 1 Boris (3’48 »963) – 2.Guerin (3’49 »575) – 3.Breda (3’50 »279) – 4.Chaussat(3’50 »817)- 5.Restellini (3’51 »167) – 6.Le Goff (3’53 »124)
Finale A : 1. Boris – 2.JM Guerin – 3 Restellini – 4. Chaussat – 5. Jan – 6.Legoff – 7.Leroy – 8 .Breda
Coupe de France division 4 : David Vincent (Clio Maxi) conforte sa couronne
David Vincent (Renault Clio Maxi) Photo : Hubert Chesneau |
Déjà auteur de la pole lors de la 1ère manche qualificative, David Vincent a conforté sa position lors de la seconde manche en s’imposant devant Sébastien Guillemaud (306 16/S) et Nicolas Bezard (Honda). Trois pilotes que l’on devrait retrouver en finale A avec Emmanuel Anne et peut-être Jimmy Terpereau (Audi A/3) et Sébastien Le Ferrand (306 Maxi) qui ont encore une manche pour rentrer directement en finale A, tout comme Steven Bossard (Saxo) qui a joué son joker sur cette 2ème manche. Dans la 3ème manche. Steven Bossard (Saxo) fera ce qu’il faut pour se qualifier pour la finale A en signant le chrono scratch devant Nicolas Bezard (Honda Civic) et Sébastien Guillemaud (306 S/16). David Vincent (Clio Maxi) assuré de la pole, ne réalisera que le 6ème chrono alors que Jimmy Terpereau (Audi A/3) ne terminera pas sa série (Roue arrachée). Sans soucis David Vincent (Clio Maxi) s’impose dans la finale A devant Jimmy Terpereau (Audi A/3) qui venait de la finale B et Nicolas Bezard (Honda Civic) enfin récompensé de ses efforts. Bonnes prestations également d’Emmanuel Anne (Clio Maxi) et Guillaume Pinson (Clio 3) respectivement 4ème et 5ème de cette finale.
Résultats 2ème manche :1.Vincent (Clio Maxi) 3’32 »418 – 2.Guillemaud (306 16/S) 3’36 »824 – 3.Bezard (Honda Civic) 3’37 »263 – 4.Anne (Clio RS) 3’37 »591 – 5.Delmotte (206 S/16) 3’39 »451.
Résultats 3ème manche :1.Bossard (Saxo 16V) 3’19 »998 – 2.Bezard (Honda Civic) 3’21 »808 – 3.Guillemaud (306 S/16) 3’23 »276 – 4.Rouillard (Saxo) 3’23 »779 – 5.Le Ferrand (306 Maxi) 3’24 »161-6.Vincent (Clio Maxi) 3’25 »508
Finale A : 1.Vincent (Clio Maxi) – 2.Terpereau (Audi A/3) -3.Bezard (Honda Civic) – 4.Anne (Clio 3 RS) – 5.Pinson (Clio 3) – 6.Le Ferrand (306 Maxi) – 7.Guillemaud (306 S/16) – 8 Bossard (Saxo)
Coupe de France division 3 : Christophe Saunois (Corolla T3/F) à un point du trône
Christophe Saunois (Toyota Corolla T3/F) Photo : Hubert Chesneau |
La seconde manche de cette division 3 donne un gros avantage à Christophe Saunois (Corolla T3/F) qui prend une belle option sur sa 1ère couronne Nationale puisque Marc Morize (207 T3/F) ne signe que le 3ème chrono. Pôle position de la grande finale assurée donc avant la 3ème manche pour le pilote de la Corolla qui pourrait, ce soir, détrôner le « Roi Morize » d’une couronne qu’il détient depuis 5 saisons. Xavier Briffaud (Clio) (2ème chrono de cette manche) devrait être lui aussi de la grande finale, tout comme Jonathan Pailler (206 T3/F) et Florent Béduneau (Mini Cooper) qui ont encore une manche pour atteindre cet objectif. Lors de la 3ème manche, le pilote de la Mini Cooper S : Florent Béduneau se montrera le plus rapide mais la bonne affaire sera faite par le pilote OTS : Patrick Guillerme (307 T3/F) qui réalise le 2ème chrono scratch et sera donc en finale A avec Christophe Saunois (Corolla), Marc Morize (207 T3/F), Florent Béduneau (Mini Cooper S), Jonathan Pailler (206 T3/F) et Laurent Jacquinet (Fiesta Mk/7 MDA). La finale A sera d’une totale limpidité du moins pour Christophe Saunois (Corolla T3/F) qui a fait la course en tête et pensait bien avoir fait le plus difficile puisque Marc Morize (207 T3/F) était alors 4ème…Mais la fin de course verra Morize revenir comme un avion sur Florent Béduneau et surtout sur Briffaud et sa Clio « boostée » ! Le podium final de cette Coupe de France va donc se jouer grâce à une Super Pôle et un petit point glané par Marc Morize hier…La couronne 2012 ne tenait qu’a un point au profit de Marc Morize.
Résultats 2ème manche : 1 Saunois(Corolla T3/F)3’13 »549 – 2 Briffaud (Clio T3/F) 3’16 »722 – 3 Morize (207 T3/F) 3’17 »280 – 4 L. Jacquinet (Fiesta MDA) 3’17 »624 – 5.Pailler (206 T3/F) 3’18 »503 – 6.Beduneau (Mini Cooper S) 3’18 »764
Résultats 3ème manche : 1.Béduneau (Mini Cooper S) 3’03 »263 – 2.Guillerme (307 T3/F) 3’06 »313 – 3.Dréan (Clio T3/F) 3’06 »939 – 4.Pailler (206 T3/F) 3’07 »136 – 5.Briffaud (Clio T3/F)3’07 »881
Finale A : 1.Saunois (Corolla T3/F) – 2. Beduneau (Mini Cooper S) – 3.Morize (207 T3/F) – 4.Briffaud (Clio T3/F) – 5.Pailler (206 T3/F) – 6.Dréan (Clio T3/F) – 7.Jacquinet (Fiesta Mk/7 MDA) – 8.Guillerme (307 T3/F)
Championnat de France Super1600 : Concerto en « duo » pour trois « Saxo » et un Team Manchot
Laurent Chartrain (Citroën Saxo Kit Car) Photo : Hubert Chesneau |
Dorian Launay (Citroën Saxo Kit Car) Photo : Robert Brasseur |
Deuxième manche et ô surprise, le chrono scratch est pour la 2ère série où se trouvait Fabien Chanoine (Dacia Sandéro), David Olivier (Twingo) et Eric Guillemette (Clio). Derrière Fabien Chanoine, Laurent Chartrain réalise le 2ème chrono devant David Olivier et Eric Guillemette. Partis dans la même série, les deux pilotes du Team Deslandes Sports de Coutances : Laurent Chartrain et Dorian Launay terminent 1er et 2ème de la 3ème série avec les 2ème et 5ème chronos scratch. Tout est donc à refaire pour ce qui concerne la pole de la finale et les places sur la première ligne de cette finale avec tout de même des options prises par Laurent Chartrain, David Olivier, Fabien Chanoine, Eric Guillemette et Dorian Launay. La 3ème manche sera le « festival » pour le Team Deslandes Sports de Coutances qui trustera les deux premières places avec Laurent Chartrain et un « grand » Dorian Launay. Sur les deux Saxo Kit Car du Team Deslandes, ce sera une véritable symphonie en duo et cela sans l’aide d’un « mentor ou d’un gourou ». Le Boss du Team suffisait pour conseiller le « Maître et l’élève ». Un premier départ annulé par un drapeau rouge puis un second, cette fois le bon, donnait le ton à « l’orchestre » des Saxo du Team Deslandes Sport de Coutances avec ses deux pilotes : Laurent Chartrain et Dorian Launay qui prenaient les choses en mains. 4 tours en tête pour Dorian Launay puis 3 pour Laurent Chartrain et finalement à l’arrivée un très beau coup double pour le Team Deslandes et les pilotes de la Manche avec un bonus, toujours pour le Team Deslandes la 7ème place de Franck Hello, également sur une Saxo. David Olivier (Twingo), le champion sortant termine 3ème juste devant Eric Guillemette et Adeline Sangnier qui est donc sacrée championne de France féminine.
Résultats 2ème manche : 1. Chanoine (Dacia Sandero) 3’25 »175 – 2.Chartrain (Saxo Kit Car) 3’25 »813 – 3.Olivier (Twingo) 3’26 »318 – 4.Guillemette (Clio S/1600) 3’27 »574 – 5.Launay (Saxo Kit Car) 3’29 »535
Résultats 3ème manche :1. Chartrain (Saxo Kit Car) 3’14 »539 – 2.Launay (Saxo Kit Car) 3’16 »400 – 3.Olivier (Twingo) 3’16 »564 – 4.Le Noach (C2 S/1600) 3’17 »273 – 5.Guillemette (Clio S/1600) 3’17 »751
Finale A : 1. Chartrain (Saxo Kit Car) – 2.Launay (Saxo Kit Car) – 3.Olivier (Twingo) – 4.Guillemette (CLIO S1600) – 5.Sangnier (C2 Super 1600) – 6.Martin (Saxo Kit Car) – 7 Hello (Saxo Kit Car) – 8 .Chanoine (Dacia Sandéro)
SuperCars : Fabien Pailler (207 SuperCars) un ton au-dessus du lot !
Gaëtan Sérazin (Peugeot 207 SuperCars) Photo : Hubert Chesneau |
Comme lors de la 1ère manche, Fabien Pailler (207 SuperCars) a dominé cette 2ème manche en signant le chrono scratch devant Samuel Peu (207 SuperCars) et Jérôme Grosset-Janin (Clio SuperCars). A l’issue de cette 2ème manche, Fabien Pailler est en pole de la finale A et Jérôme Grosset-Janin, presque assuré du podium de ce championnat de France où il rejoindra Gaëtan Sérazin (207 SuperCars) déjà nominé et Philippe Tollemer (C4 SuperCars) qui devrait terminer sa carrière en Rallycross sur la 3ème marche du championnat de France. Effectivement, Fabien Pailler sera en pole de la grande finale mais cette 3ème manche fera les affaires de Samuel Peu (207 SuperCars) qui partira en 1ère ligne en compagnie de Fabien Pailler et de Jérôme Grosset-Janin (Clio 3). La 2ème ligne sera occupée par Philippe Tollemer (C4 SuperCars) accompagné par le Champion 2012 : Gaëtan Sérazin (207 SuperCars). La domination de Fabien Pailler se concrétisera en finale avec une superbe victoire devant Jérôme Grosset-Janin et Gaëtan Sérazin.
Résultats 2ème manche : 1.Pailler (207 SuperCars) 3’12 »888 – 2.Peu (207 SuperCars) 3’13 »602 – 3.Grosset Janin (Clio SuperCars) 3’14 »355 – 4.Sérazin (207 SuperCars) 3’15 »068 – 5.Tollemer (C4 SuperCars) 3’15 »462
Résultats 3ème manche : 1.Peu (207 SuperCars) 3’03 »189 – 2.Grosset Janin (Clio 3 SuperCars) 3’04 »025 -3.Tollemer (C4 SuperCars) 3’04 »325 – 4.Serazin (207 SuperCars) 3’05 »103 – 5.Heu (Xsara SuperCars) 3’08 »17
Finale A : 1.F.Pailler (207 SuperCars) – 2.Grosset Janin (Clio 3 SuperCars)- 3.Serazin (207 SuperCars) – 4. Peu (207 SuperCars) – 5.Wilt (C4 SuperCars) – 6 Tollemer (C4 SuperCars) – 7.Knapick (Citroën DS/3 SuperCars)
Serge Duquesnoy pour RallycrossFrance.info