Gaëtan Sérazin (Peugeot 207 WRC) |
Pas de grosses surprises lors des finales A de ce meeting d’Essay, puisque dès le départ de la finale de la division 4, les hommes forts se mettaient en évidence avec Yvonnick Jagu et Rudolf Schafer. En division 3, l’affaire fut très vite bouclée avec un Marc Morize (207 T3F) des grands jours, associé à un Christophe Saunois (Corolla T3F) déchainée. En division 1A, les duettistes : Chartrain et Bossard partaient le couteau entre les dents… Finalement la « piste » donnera son verdict avec un succès pour Steven Bossard et les honneurs du public pour l’enfant du pays : Laurent Chartrain (Saxo Kit Car). L’apothéose viendra de la grande finale A en D1 où tout le monde attendait Philippe Tollemer (C4 WRC) et il fut au rendez-vous avec un excellent Gaëtan Sérazin (207 WRC) et deux grands combattants : Hervé Knapick (DS3 WRC) et Jérôme Grosset-Janin (Clio III WRC). Du très grands spectacle et une division où il faudra attendre le week-end prochain lors de l’épreuve de Dreux pour connaître le Champion de France et ceux qui l’accompagneront sur les marches du podium.
Logan Cup Rallycross : Evan Libner réalise la passe de trois
Evan Libner (Logan Cup) |
Déjà victorieux à Lohéac puis à Mayenne, Evan Libner réalise la passe de trois en remportant cette 1ère finale du jour devant Cédric Orillac et Fabien Grosset-Janin. Clément Dupont prend la 4ème place devant Guillaume Restellini, Hervé Libner, Boris Ayrton et Jean Michel Guerin.
Division 4 : Yvonnick Jagu : « The Big boss » de la saison
Yvonnick Jagu (Audi A3) |
Un titre obtenu l’an passé ne lui suffisait pas ! Avant de quitter cette division pour aller un peu plus haut dans la hiérarchie du Rallycross, Yvonnick Jagu (Audi A3) déjà victorieux l’an passé a signé ici à Essay, un fort beau succès que personne n’a pu lui contester. David Vincent (Clio Maxi) pouvait logiquement prétendre à une marche sur le podium, mais le « chat noir » a, à nouveau, frappé. Derrière Jagu, les marches du podium vont à Rudolf Schaffer (Saxo) et Le Ny (306 Maxi) qui venait de remporter la finale B et partait en dernière ligne. Ivan Bedouet (306 Maxi) et Benjamin Godot (Saxo) complètent ce podium avec le malchanceux David Vincent (Clio Maxi) qui n’a pu défendre ses chances.
Classement finale A D4 : 1. Jagu (Audi A3 F2000) vainqueur de la Coupe de France 2011 – 2.Rudolf Schaffer (Saxo) – 3.Le Ny (306 Maxi) – 4.Ivan Bedouet (306 Maxi) – 5.Benjamin Godot (Saxo) – 6.David Vincent (Clio Maxi)
Division 3 : Champagne pour Christophe Saunois dit le « roi »
Finale A Division 3 |
Christophe Saunois (Corolla T3F) aura dominé de bout en bout cette grande finale avec au bout du compte le Champagne de sa Région pour récompense ! Un succès qui relance la course à la couronne puisque l’actuel leader de cette Coupe de France de D3 : Marc Morize (207 T3F) doit se contenter de la 4ème place sur le podium derrière Saunois, Dréan et Navail le trio de tête. Kévin Jacquinet (Micra MDA) est sur la 5ème marche du podium devant Florent Béduneau (Mini Cooper S)… Mon dieu que cette finale fut belle.
Classement Finale A division 3 : 1. Saunois (Corolla T3F) – 2.Dréan (Clio) – 3. Navail (Clio) – 4.Morize (207 T3F) – 5.K Jacquinet (Micra MDA) – 6.Beduneau (Mini Cooper S)
Division 1A : Steven Bossard seul au monde…
Laurent Chartrain (Saxo Kit Car) |
Pas de contestation possible, du moins sur la victoire, pour Steven Bossard (C2 Super 1600) qui a outrageusement dominé cette finale avec un grand talent au volant. Dommage qu’un certain « flou artistique » demeure sur la réglementation technique. Derrière Steven Bossard, les acclamations du public ont été pour l’enfant du Pays : Laurent Chartrain (Saxo Kit Car) qui a fait ce qu’il fallait faire pour prendre la 2ème place. Il devance David Deslandes (Saxo kit Car) qui réalise là une grosse perf et David Olivier (Twingo 2) qui limite les dégâts au niveau des points d’un championnat encore très ouvert. Eric Guillemette (Clio Super 1600) et Maximilien Eveno (Logan Super 1600) complètent le podium.
Classement Finale D1A : 1.Bossard (C2 Super 1600) – 2.Chartrain (Saxo Kit Car) – 3.Deslandes (Saxo Kit Car) – 4.Olivier (Twingo 2) – 5.Guillemette (Clio Super 1600) – 6.Eveno (Logan Super 1600)
Division 1 : Victoire pour Gaëtan Sérazin et podium pour Hervé Knapick
Hervé Knapick (Citroën DS3 WRC) |
Grandiose cette finale de D1 WRC, avec un Gaëtan Sérazin (207 WRC) qui s’est montré intraitable durant les 6 tours. Derrière lui, la bagarre fut de toute beauté entre Philippe Tollemer (C4 WRC) et Hervé Knapick (DS3 WRC) qui offre à sa Citroën DS3 son premier succès en Rallycross. Derrière ce trio, Jérôme Grosset-Janin (Clio WRC) reprend quelques points précieux à Samuel Peu (207 WRC). Christophe Wilt (C4 WRC) complète le podium de cette finale. Le titre ce jouera donc à Dreux entre Peu et Grosset-Janin, pilote du Team Chanoine Compétition qui sera donc sur ses terres.
Classement finale A D1 : 1.Sérazin (207 WRC) – 2.Tollemer (C4 WRC) – 3.Knapick (DS/3 WRC) – 4.Grosset-Janin (Clio WRC) – 5.Peu (207 WRC) – 6.Wilt (C4 WRC)
Diffusion sur Motors TV de l’épreuve d’Essay 2 : Vendredi 14 Octobre à 21H15
Serge Duquesnoy pour RallycrossFrance.info